В рамках реализации инициатив Главы государства по развитию сети автомобильных дороги за последние шесть лет в Казахстане реконструировано и отремонтировано 31 тыс. км автодорог, в том числе 12,5 тыс. км республиканской и 18,5 тыс. км местной сети. Масштабные работы позволили не только обновить дорожную инфраструктуру, но и сократить время в пути и улучшить транспортную доступность регионов страны, сообщает Министерство транспорта РК. С 2020 по 2026 год реализован комплекс мероприятий по развитию и модернизации дорожной сети. За этот период завершены крупные проекты «Астана – Алматы», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск», «Актобе – Атырау – Астрахань», «Мерке – Бурылбайтал», «Калбатау – Майкапшагай», Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога, «Ушарал – Достык», «Костанай – Денисовка», «Подстепное – Федоровка», «Узынагаш – Отар» и «Петропавловск – граница Российской Федерации». Проведенная работа дала ощутимый эффект для участников дорожного движения. Нормативное состояние республиканской сети выросло с 89% до 93%, местной — с 71% до 91%. При этом почти вдвое, с 2,3 тыс. до 4,4 тыс. км, увеличилась протяженность четырехполосных дорог. Одновременно удалось существенно сократить время поездки по основным маршрутам. За счет реконструкции дорог и повышения их технических параметров средняя скорость движения увеличилась с 60 до 140 км/ч (на отдельных участках), благодаря чему время в пути по ряду основных направлений сократилось примерно в два раза. Развитие дорожной сети также способствует росту внутреннего туризма. На сегодняшний день обеспечен проезд к 24 туристическим объектов. Параллельно развивается придорожная инфраструктура. За рассматриваемый период построено 412 объектов придорожного сервиса, а доля объектов, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась с 66% до 94%. Важным направлением стало и развитие системы платных автомобильных дорог. Если ранее платность действовала на 700 км, то сегодня она охватывает порядка 6,2 тыс. км дорог.